novembre 2019

Compte-rendu – Assemblée Générale 50 ans AMF 43 – 19 octobre 2019

Compte-rendu ASSEMBLEE GENERALE AMF43 – Samedi 19 octobre 2019 BRIOUDE à la Halle aux grains PREMIERE PARTIE Sont notamment présent(e)s :  Laurent WAUQUIEZ, Président de la Région Auvergne-Rhône Alpes – Jean-Pierre VIGIER, Député et Conseiller Régional Auvergne-Rhône-Alpes – les Sénateurs Olivier CIGOLOTTI et Laurent DUPLOMB – Jean-Pierre MARCON, Président du Département – Cécile GALLIEN, Vice-Présidente de l’AMF et Maire de Vorey-sur-Arzon – Michel CHAPUIS, Maire du Puy-en-Velay et Conseiller Régional – les Conseillers Départementaux Michel BERGOUGNOUX, Annie RICOUX et Blandine PRORIOL. Monsieur Nicolas DE MAISTRE, Préfet de la Haute-Loire – Christine HACQUES, Sous-Préfète de Brioude – Véronique ORTET, Sous-Préfète d’Yssingeaux –Marie-Hélène AUBRY, Directrice des Services Départementaux de l’Education Nationale – Marie-Claire MARGUIER, Directrice DDCSPP43 – Valérie MICHEL-MOREAUX, Directrice de la DDFIP43 – François GORIEU, Directeur de DDT43, David RAVEL Directeur territorial de l’ARS–-Colonel RABASTÉ, Commandant Groupement Gendarmerie 43 – Colonel Christophe GLASIAN, Directeur SDIS43 – Thierry VACHOUX, Chef de Service  Départemental du Renseignement Territorial – Sont notamment excusé(e)s :  Isabelle VALENTIN, Député et Conseillère Régionale Auvergne-Rhône-Alpes – Michel ROUSSEL, Vice-Président de l’AMF 43 et Maire d’Aiguilhe – Christine THIVAT, Vice-Présidente de l’AMF43 et Maire de Lissac – Bernard GALLOT, Maire d’Yssingeaux – Denis EYMARD, Maire de Saint-Paulien – Guy VISSAC, (suite…)

Aménagement du village de Chazelles à Saint-Vidal

Haute-Loire Ingénierie intervient pour l’aménagement de la traversée du village de Chazelles, commune de Saint-Vidal Le hameau de Chazelles est situé dans la commune de Saint-Vidal dans la Communauté d’agglomération du Puy en Velay. Son implantation sur un plateau offre des points de vue dégagés sur les paysages ruraux proches et lointains. Ainsi, Chazelles présente des atouts paysagers mais aussi architecturaux, notamment par la présence d’un petit patrimoine caractéristique des bourgs ruraux (four à pain, fontaine, lavoir, « couderc »). Une première étude a été menée par le Syndicat départemental d’Energies pour l’enfouissement des réseaux dans le hameau. Ce travail permet de penser un nouvel aménagement des voiries prenant en compte l’évacuation des eaux qui est problématique sur certaines parties du village. St-Vidal – Chazelles – Note d’enjeux et de préconisations Dans la continuité de ce travail de sol, l’enjeu est de valoriser et requalifier le petit patrimoine existant par de petits aménagements paysagers afin de préserver le village et de conserver son caractère rural. Parallèlement, les élus ont fait remonter des problèmes de sécurité routière, les riverains jugeant le passage des véhicules en agglomération parfois dangereux. La commune de Saint-Vidal, adhérente à la Société publique Locale du Velay (SPL (suite…)

Aménagement du village de Chamborne à Félines

Haute-Loire Ingénierie intervient pour l’aménagement de la traversée du village de Chamborne, commune de Félines La commune de Félines a sollicité, en septembre 2018, l’assistance d’Haute-Loire Ingénierie afin de réfléchir l’aménagement du village de Chamborne. L’objectif pour les élus était alors d’améliorer la sécurité des riverains en réduisant la vitesse des véhicules en traversée d’agglomération le long de la RD498 et en aménageant des cheminements piétons plus lisibles. Une problématique de gestion des eaux pluviales était également soulevée, le village de Chamborne ayant été durement touché, en juin 2018, par un épisode pluvieux intense. La commune de Félines étant adhérente au Parc Naturel Régional du Livradois Forez, La mission a été pilotée par les services du Parc et a bénéficié de l’expertise technique du Pôle territorial de Craponne pour le volet voirie. L’assistance a tout d’abord consisté à objectiver le sentiment d’insécurité des riverains. Une campagne de mesure du trafic routier a ainsi été lancée par les services du Département en début d’année 2019. Les résultats ont été sans appel, révélant que seuls 15% des usagers respectaient la réglementation de vitesse (50 km/h). Un état des lieux a ensuite été dressé, à l’échelle du village, afin de qualifier et mieux (suite…)